El tratamiento de combustible vegetal es un aditivo no contaminante destinado a limpiar y proteger inyectores y carburadores. Durante 10.000 km, toda la cinemática del suministro permanece protegido, incluso contra la mala calidad del combustible.
A lo largo de todo el ciclo de alimentación, el tratamiento de carburante vegetal limpia el perímetro del cilindro superior y depositando el exceso de resina en las válvulas de escape, favoreciendo la evacuación de los gases en un 7%. Los ruidos del motor alto se reducen con importancia. El consumo, para conducción equivalente, se reduce hasta en un 5%. El tratamiento de carburante vegetal reduce la opacidad del humo y las emisiones de CO2 medidas en el escape un promedio del 35%. Estas cifras han sido validadas por centro de control técnico.
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